TOD(全稱Transit Oriented Development)是強(qiáng)調(diào)在公共交通步行范圍內(nèi),生活、商業(yè)、休閑場所的數(shù)量最大化,旨在城市可持續(xù)性發(fā)展和減少汽車交通。那么,走紅世界的TOD項目,到底該怎么做?!UCL+謝菲+倫藝導(dǎo)師組團(tuán)教你。
近年來,一二線城市的TOD項目越來越多地進(jìn)入到人們的生活,規(guī)模房企如萬科、龍湖、綠地、綠城,在開通軌道交通的城市中均有TOD項目的布局。由此可見,對TOD項目的設(shè)計和把握能力,也會是未來評判優(yōu)秀空間設(shè)計師的標(biāo)準(zhǔn)之一。
東京六本木新城TOD ▲
TOD項目空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜,非常考驗設(shè)計師的空間設(shè)計能力,換個角度來說,這也是一個鍛煉和提升空間設(shè)計綜合能力的機(jī)會。
ACG蘇州校區(qū)集結(jié)明星導(dǎo)師推出空間類項目提升課,通過小組組隊設(shè)計完整項目,提升同學(xué)軟件實力以及設(shè)計表達(dá)能力,在導(dǎo)師指導(dǎo)的方案設(shè)計過程中,強(qiáng)化邏輯思維,快速提升專業(yè)實力。
TOD Projects
北京市東城區(qū)北新橋地鐵站TOD改造
TOD(全稱Transit Oriented Development)是強(qiáng)調(diào)在公共交通步行范圍內(nèi),生活、商業(yè)、休閑場所的數(shù)量最大化,旨在城市可持續(xù)性發(fā)展和減少汽車交通。
TOD項目包含以下幾個特點:
WALK:行人為導(dǎo)向、增加行走體驗、無障礙和接地商業(yè)
CYCLE:非機(jī)動交通網(wǎng)絡(luò)、減少對機(jī)動車有依賴的場所
CONNECT:減小街區(qū)尺度、高密度的城市街區(qū)和路徑
TRANSIT:高質(zhì)量公共交通
DENSITY:中心高密度,以公共交通為中心400 到800 m的輻射圈
MIX:混合功能社區(qū)
COMPACT:短距離通勤的緊密社區(qū),增大社區(qū)交流
SHIFT:規(guī)范道路和停車使用,增大機(jī)動性
針對以上原則,我們需要注意的是一個優(yōu)秀的TOD社區(qū),是以人為本、以公共交通可持續(xù)性為導(dǎo)向逐步開展起來的。
不同的TOD項目本身應(yīng)該量體裁衣,既要有城中心高聳入云的繁華CBD項目,也有允許居民在一個地方玩耍、工作與生活的郊區(qū)性項目,也有作為搭建城市與郊區(qū)的橋梁的衛(wèi)星區(qū)域項目,或者發(fā)展城市副中心的組團(tuán)型項目。
因此,TOD項目不僅僅是地鐵城市的延續(xù),也利用于地區(qū)規(guī)劃、城市復(fù)興、郊區(qū)革新、行人友好社區(qū)等方方面面,為城市帶來流通、便利與活力。
項目背景
北京,作為中國的首都,政治文化中心,經(jīng)歷了近半個世紀(jì)多的城市發(fā)展建設(shè),逐漸實現(xiàn)了從宣武崇文的市井,走向了6環(huán)的大城市發(fā)展圈,而這些所帶來的問題則是出現(xiàn)土地資源逐漸緊張,進(jìn)而城市建設(shè)會漸漸偏向TOD發(fā)展模式。
項目場地 ▲
北新橋地區(qū)作為雍和宮附近重要的民生地塊,擁有公共服務(wù),金融民生等多個產(chǎn)業(yè)匯集,如今北京的城市建設(shè)發(fā)展已經(jīng)漸漸集約化,如何在北新橋地區(qū)開展改造工作,進(jìn)而實現(xiàn)TOD模式的真正發(fā)展。
項目場地 ▲
導(dǎo)師背景
陳老師
建筑專業(yè)導(dǎo)師
倫敦大學(xué)巴特萊特建筑學(xué)院 碩士
Chen作為建筑師曾在 Arep(法國鐵路公司) 及北京建筑設(shè)計研究院擔(dān)任副主創(chuàng)設(shè)計師。他曾參與過北京大型公建項目,住宅項目和城市設(shè)計,并對軌道交通TOD的設(shè)計于研究有一定的見解。
設(shè)計項目北新橋機(jī)場線一體化項目,和北京 CBD28 號線廣渠東路站項目,榮獲北京市優(yōu)秀建筑設(shè)計項目獎。主持項目安陽示范區(qū)生態(tài)走廊項目已完工,并榮獲北京市城市規(guī)劃協(xié)會三等獎。上海青年建筑師設(shè)計競賽優(yōu)秀獎獲得者。
學(xué)術(shù)項目曾參展米蘭設(shè)計周,倫敦設(shè)計周,同時被引用于歐洲著名雜志AD并最終收藏于法國 Pompidou Centre 以及其名下年鑒 Coder le Monde。曾指導(dǎo)學(xué)生完成設(shè)計作品,并成功申請英國 AA,UCL,Bath,Manchester School of Architecture 以及香港大學(xué),香港中文大學(xué)。
Norah老師
景觀設(shè)計專業(yè)導(dǎo)師
謝菲爾德大學(xué) 景觀設(shè)計碩士
Norah老師在校時加入謝菲爾德大學(xué)心理系焦慮與環(huán)境及身體機(jī)能課題研究,通過選拔加入 Dr. R Cameron 英國城市綠道景觀與候鳥數(shù)量及遷徙行為影響課題組,在倫敦進(jìn)行為期一月的勘察調(diào)研及分析,參與編撰 HTA Investigating landscape environmental impacts of Migratory birds。
Norah曾組織并領(lǐng)導(dǎo)小組在英國及北歐四國進(jìn)行歐洲觀評價系統(tǒng)的利弊與可行性探究,發(fā)表 The Suggestion for Green Flag Award of UK Applied in Northern Europe 研究報告。
工作后,她作為景觀項目及城市規(guī)劃項目的項目負(fù)責(zé)人,統(tǒng)籌規(guī)劃圖,設(shè)計圖以及施工圖的繪制,負(fù)責(zé)區(qū)域公共基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施規(guī)劃,綠地系統(tǒng)入庫大型項目招投標(biāo),銜接甲方洽談合同等,具有扎實的專業(yè)學(xué)術(shù)基礎(chǔ)與豐富的實踐經(jīng)驗。
Flora 老師
室內(nèi)與空間專業(yè)導(dǎo)師
倫敦藝術(shù)大學(xué) 切爾西藝術(shù)學(xué)院
室內(nèi)與空間設(shè)計專業(yè) 碩士
倫敦藝術(shù)大學(xué)切爾西室內(nèi)與空間設(shè)計專業(yè),以最高成績畢業(yè)(Distinction,畢業(yè)考核八項全A,約占前5%-10%)。研究方向主要是從交叉學(xué)科的角度研究空間作為概念與人的行為、認(rèn)知和感官體驗之間如何相互影響。
在倫敦留學(xué)時前往歐亞非十幾個國家實地調(diào)研,大量觀察和體驗不同類型的空間與人的關(guān)系,擅長概念、調(diào)研、分析的深化,對于作品敢于保持野心。有一套自己的教學(xué)方法,曾幫助多名學(xué)生成功申請海外藝術(shù)名校本科及碩士。
項目安排
招生對象
1.建筑、景觀、城市等相關(guān)設(shè)計專業(yè)背景,需要提升項目經(jīng)驗和專業(yè)能力的同學(xué);
2.正在準(zhǔn)備藝術(shù)留學(xué),需要完成作品集項目的學(xué)生,用以展現(xiàn)邏輯思維和多維度的設(shè)計能力;
3.需要提升課題設(shè)計或參加設(shè)計競賽的在校生,通過更充分的探索學(xué)習(xí),提高在設(shè)計方面的綜合表達(dá)應(yīng)用;
4.課程軟件及條件:參與課程的學(xué)生需要有rhino和su的建?;A(chǔ),天正TArch繪圖基礎(chǔ),平面類photoshop表達(dá)基礎(chǔ)。軟件以Rhino/su為主,enscape,AI為輔。
項目收獲
一套概念方案,包括概念提案,概念平面(包括首層,站廳層,站臺層),剖透視圖,2-4張核心節(jié)點效果圖,以及分析圖。以pinup形式匯報。
項目大綱
1. 前期場地調(diào)研,了解并分析現(xiàn)狀問題
2. 以學(xué)術(shù)案例和工作案例講解TOD項目的設(shè)計方法與策略
3. 頭腦風(fēng)暴-階段性場地分析討論,并提出設(shè)計方向與草案
4. 概念方案初步,講解地鐵站廳層與站臺層的關(guān)系以及動線注意事項
5. 概念方案深化與發(fā)展,根據(jù)前期工作分析改造的方向,完善周邊功能與配套
6. 設(shè)計出圖與匯報
項目課時
總授課24課時
項目班制
小班授課,4-6人(每2-3人一組)
根據(jù)報名情況,人滿即開課。
授課地點
ACG國際藝術(shù)教育蘇州校區(qū)
(蘇州市工業(yè)園區(qū)蘇州大道西8號中銀惠龍大廈802)
報名方式
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